Αεροδιαστημική

Νέα αεροσκάφη Vertical Rotor eVTOL συμμετέχουν στον αγώνα αεροδιαστημικής

Νέα αεροσκάφη Vertical Rotor eVTOL συμμετέχουν στον αγώνα αεροδιαστημικής


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Ο εναέριος χώρος του μέλλοντος μπορεί να φαίνεται εντελώς διαφορετικός από αυτόν που γνωρίζουμε και αναγνωρίζουμε στον σημερινό κόσμο. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τα ηλεκτρικά αεροσκάφη κάθετου ρότορα ή για κάθετα αεροσκάφη απογείωσης και προσγείωσης (eVTOL).

Το Vertical Aerospace του Ηνωμένου Βασιλείου συμμετέχει στον αγώνα αεροσκαφών ηλεκτρικού ρότορα και έχει μοιραστεί τα σχέδια και τις πληροφορίες του σχετικά με το επερχόμενο αεροπορικό ταξί VA-1X.

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: EHANG ΓΙΑ ΔΟΚΙΜΗ ΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΔΡΟΜΩΝ ΕΠΙΒΑΤΩΝ ΣΤΗ ΝΟΡΒΗΓΙΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΙΣΠΑΝΙΑ

Το VA-1X

Μόλις δείτε την απόδοση του σχεδιασμού του VA-1X, θα παρατηρήσετε πόσο κομψό φαίνεται (ίσως κάτι που θα μπορούσε να μάθει η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ λόγω των πιο πρόσφατων σχεδίων ιπτάμενων αυτοκινήτων).

Η ουρά σε σχήμα V του VA-1X και οκτώ ρότορες ταιριάζει ομαλά μεταξύ τους και μην φαίνεστε όλοι στραμμένοι το ένα πάνω στο άλλο, καθώς το αεροσκάφος έχει ένα άνετο 49 πλάτος (15 μέτραάνοιγμα φτερών.

Οι τέσσερις μπροστινοί ρότορες του αεροσκάφους μπορούν να λειτουργούν ξεχωριστά από αυτούς στο πίσω μέρος, με τους εμπρόσθιους να μπορούν να γέρνουν προς τα πάνω προκειμένου να ισορροπήσουν την πτήση. Τα πίσω μπορούν να αναδιπλωθούν και να συσσωρευτούν όταν το αεροσκάφος βρίσκεται κατά την πτήση, ώστε να μειωθεί κάθε έλξη.

Επιπλέον, για να διατηρηθεί η πτήση όσο το δυνατόν πιο ομαλή, το εργαλείο προσγείωσης μπορεί επίσης να αποσυρθεί και να διπλωθεί μέσα στο σώμα του αεροσκάφους.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες της Vertical Aerospace, το VA-1X μπορεί να ταξιδέψει με ταχύτητα 150 mph (241 km / h), με την μπαταρία ιόντων λιθίου ικανή να τη διατηρήσει σε μια σειρά από 100 μίλια (161 χλμ) μεταξύ χρεώσεων.

Το αεροσκάφος μπορεί να προσγειωθεί σε ελικοδρόμια και χάρη στο σχεδιασμό του θα είναι 30 φορές πιο αθόρυβο από τα κανονικά ελικόπτερα.

Όσον αφορά το εσωτερικό, η Honeywell είναι υπεύθυνη για την ανάπτυξη και την προμήθεια του συστήματος ελέγχου πτήσης.

Το απόλυτο σχέδιο είναι να προσφέρουμε υπηρεσίες αεροπορικών ταξί, οι οποίες ελπίζουμε ότι θα μειώσουν την κυκλοφοριακή ρύπανση, την ηχορύπανση και τους πολυσύχναστους δρόμους της πόλης.

Ωστόσο, θα πρέπει να κρατάτε την αναπνοή σας μέχρι το 2024, καθώς το VA-1X δεν θα φτάσει στον ουρανό μέχρι τότε. Ένα πρωτότυπο πρόκειται να δοκιμαστεί το 2021 και στη συνέχεια θα πραγματοποιηθεί μια σειρά δοκιμών και κανονισμών πριν το αεροσκάφος είναι κατάλληλο και ασφαλές για την είσοδο του κοινού. Δεν θα θέλαμε να συμβεί άλλη συντριβή στο Ντουμπάι.


Δες το βίντεο: Incredible giant vehicles. Excellent vehicles youve never seen before. (Νοέμβριος 2022).