Οχήματα

Lucid’s Drag Coefficient Lower Than Tesla and Porsche Taycan, Κορυφαία αεροδυναμική EV

Lucid’s Drag Coefficient Lower Than Tesla and Porsche Taycan, Κορυφαία αεροδυναμική EV


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Η Lucid Motors ανακοίνωσε την Τρίτη ότι έχει επιτύχει ένα νέο σημείο αναφοράς στην αεροδυναμική απόδοση για το πολυτελές ηλεκτρικό αυτοκίνητό της, το Lucid Air. Ο Lucid Air σημείωσε συντελεστή drag of 0.21, καθιστώντας το το πιο αεροδυναμικό πολυτελές αυτοκίνητο στον κόσμο.

ΣΧΕΤΙΖΕΤΑΙ ΜΕ: ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΣ: ΟΛΟ-ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΕΚΠΟΜΠΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ

Αυτό το drag κτυπά τα προηγούμενα ρεκόρ που κατέχει η Porsche Taycan Turbo (0.22) και το Tesla Model 3 (0.23).

«Η αεροδυναμική απόδοση παίζει βασικό ρόλο στην επίτευξη της παγκόσμιας εμβέλειας και της απόδοσης και είναι ιδιαίτερα πολύτιμη για ένα EV καθώς παρέχει« έξυπνη εμβέλεια »ανεξάρτητα από το μέγεθος της μπαταρίας. Φυσικά, εστιάζαμε εντατικά στην αεροδυναμική σε όλη την ανάπτυξη του Lucid Air. " είπε σε μια δήλωση ο Peter Rawlinson, CEO και CTO, Lucid Motors.

«Η ομάδα μας aero συνεργάστηκε άψογα με τους ομολόγους της στο σχεδιασμό και τη μηχανική, καθιερώνοντας την αεροδυναμική απόδοση ως βασικό δόγμα του Lucid Air από την αρχή της, επιτρέποντάς μας να επιτύχουμε αυτό το νέο πρότυπο.

Το σημείο αναφοράς επιτεύχθηκε στην εγκατάσταση της Windshear στο Concord της Βόρειας Καρολίνας, μια από τις πιο προηγμένες σήραγγες αυτοκινήτων στον κόσμο. Το Lucid εμπνεύστηκε από το σχεδιασμό αγωνιστικών αυτοκινήτων από τη Formula 1 για τη δημιουργία του ειδικού Lucid Air.

Η εταιρεία έλαβε υπόψη τα πάντα για να κάνει το αυτοκίνητο πιο αεροδυναμικό, συμπεριλαμβανομένης της επιφάνειας και του σχήματος. «Το κλειδί για την αναπτυξιακή μας διαδικασία ήταν να δημιουργήσουμε τη σχολαστική φιλοσοφία της αεροδυναμικής σχεδίασης της Lucid για ηλεκτρικά οχήματα, από χρόνια επιτυχίας στη Formula 1». είπε ο Jean-Charles Monnet, Lead Aerodynamicist, Lucid Motors.

Ο Monnet πρόσθεσε ότι η ομάδα δεν είχε απλώς στόχο να έχει τον χαμηλότερο συντελεστή οπισθέλκουσας, επιδίωξε επίσης να "έχει ένα ισορροπημένο όχημα απόδοσης με ακριβή διαχείριση ροής αέρα σε όλες τις πτυχές."

Η αεροδυναμική έχει σημασία σε όλα τα οχήματα, αλλά έχει ιδιαίτερη σημασία για τα ηλεκτρικά οχήματα. Σε αυτούς τους τύπους οχημάτων, όσο μεγαλύτερη είναι η αεροδυναμική, τόσο λιγότερες αυτοκινητοβιομηχανίες πρέπει να εξαρτώνται από το μέγεθος της μπαταρίας για να επιτύχουν το εύρος στόχων τους.


Δες το βίντεο: Tesla Plaid Model S Will Beat the Lucid Air (Ιανουάριος 2023).