Άμυνα & Στρατιωτικά

Δύο από τους νεότερους αερομεταφορείς του Ναυτικού έχουν πρόβλημα στην τουαλέτα που κοστίζει 400.000 $ ανά εκροή

Δύο από τους νεότερους αερομεταφορείς του Ναυτικού έχουν πρόβλημα στην τουαλέτα που κοστίζει 400.000 $ ανά εκροή


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Οι δύο νεότεροι αερομεταφορείς του Ναυτικού, ο USS Gerald R. Ford και ο USS George H. W. Bush, έχουν σοβαρό πρόβλημα στην τουαλέτα, ανέφεραν αυτήν την εβδομάδα Bloomberg. Οι τουαλέτες τους φράζουν συχνά, απαιτώντας διαδικασία αποχέτευσης που χρησιμοποιεί εξειδικευμένα οξέα που κοστίζουν περίπου$400,000 ένα επίπεδο.

ΣΧΕΤΙΖΕΤΑΙ ΜΕ: ΠΩΣ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΧΩΡΟ ΣΕ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΜΕ ΣΥΝΤΟΜΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ

Τα νέα ήρθαν σε νέο έλεγχο του Κογκρέσου που αποκάλυψε 130 δισεκατομμύρια δολάρια σε υποτιμημένο μακροπρόθεσμο κόστος συντήρησης για τα πλοία. Όσον αφορά τις τουαλέτες, η έκθεση ανέφερε ότι η ακριβή «μη προγραμματισμένη συντήρηση» θα χρειαζόταν «για ολόκληρη τη διάρκεια ζωής του πλοίου».

Η έκθεση συντάχθηκε από την GAO και ζητήθηκε από την Επιτροπή Ένοπλων Υπηρεσιών της Γερουσίας. Υπογραμμίζει πόσο αγνοεί ο οργανισμός για τα πολλά επιπλέον κόστη που θα επιβαρύνουν τους μεταφορείς.

«Το σύστημα τουαλέτας Carrier είναι ενδεικτικό των ειδών ζητημάτων που επισημαίνουμε στην έκθεσή μας, τα οποία απαιτούν περισσότερα χρήματα, χρόνο και προσπάθεια να επιδιορθωθούν από ό, τι αναμενόταν αρχικά λόγω της έλλειψης κατάλληλου σχεδιασμού συντήρησης κατά τη διαδικασία απόκτησης», Shelby Oakley, Ο διευθυντής του GAO, είπε Bloomberg.

«Οι σωλήνες είναι πολύ στενοί και όταν υπάρχουν πολλοί ναυτικοί που ξεπλένουν την τουαλέτα ταυτόχρονα, όπως το πρωί, η αναρρόφηση δεν λειτουργεί», δήλωσε ο Oakley. "Το Πολεμικό Ναυτικό δεν ανέμενε αυτό το πρόβλημα."

Φυσικά δεν σχετίζονται όλα τα έξοδα τουαλέτας. Τόσο όσο26 δισεκατομμύρια δολάρια απο130 δισεκατομμύρια δολάρια Η εκτιμώμενη αύξηση του κόστους «θα μπορούσε να ληφθεί υπόψη από αλλαγές στη διαδικασία που είχαν ως αποτέλεσμα την ενσωμάτωση περισσότερων έμμεσων δαπανών, όπως η υγεία και η φροντίδα των παιδιών για τους ναυτικούς», δήλωσε η έκθεση GAO.

Η κυβέρνηση Trump έχει θέσει ως στόχο την επέκταση του σημερινού Ναυτικού 293 πλοίων σε 355 έως τα μέσα του 2030. Ο στόχος συζητείται τώρα στο Κογκρέσο, το Πεντάγωνο και τον Λευκό Οίκο. Δεν υπάρχει ακόμη λόγος για το πώς η έκθεση του GAO θα επηρεάσει αυτήν την απόφαση.


Δες το βίντεο: AIRBUS A330 NEO BOEING EMBRAER. Προσγειώσεις και αναχωρήσεις (Νοέμβριος 2022).