Μεταφορά

Οι αεροπορικές εταιρείες πετούν άδειες πτήσεις ως πτώση της ζήτησης ταξιδιού λόγω Coronavirus

Οι αεροπορικές εταιρείες πετούν άδειες πτήσεις ως πτώση της ζήτησης ταξιδιού λόγω Coronavirus


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Επί του παρόντος, χιλιάδες αεροπλάνα πετούν κενά μπρος-πίσω κάνοντας πτήσεις φάντασμα κατά τη διάρκεια της επιδημίας του κοροναϊού λόγω ενός παράξενου και γελοίου κανόνα που αναγκάζει τις αεροπορικές εταιρείες να χρησιμοποιούν τουλάχιστον το 80% των κουλοχέρηδων προσγείωσης ή να κινδυνεύουν να τις χάσουν.

Ο κανόνας «χρησιμοποιήστε το ή χάστε το» έχει ως εξής: μια αεροπορική εταιρεία πρέπει να χρησιμοποιεί τουλάχιστον 80% των διαθέσιμων κουλοχέρηδων ή μπορεί να τα χάσει από αντίπαλες αεροπορικές εταιρείες.

Ενώ δημιουργεί μια ανταγωνιστική αγορά κατά τη διάρκεια τακτικών πτήσεων, η μειωμένη ζήτηση που προκαλείται από τις ανησυχίες του coronavirus επηρεάζει τον κλάδο των αερομεταφορών. Με προσδοκία απώλειας 113 δισεκατομμύρια δολάρια στα έσοδα φέτος, οι αεροπορικές εταιρείες θα λάβουν ακραία μέτρα.

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: ΕΙΚΟΝΕΣ ΧΩΡΟΥ ΤΗΣ NASA ΔΕΙΤΕ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΚΙΝΕΖΙΚΗΣ ΡΥΠΑΝΣΗΣ Λόγω της κοροναβίρης

Ακόμη περισσότερο, ορισμένες περιπτώσεις δείχνουν ότι αυτές οι πτήσεις φάντασμα δεν είναι αρκετές. Η βρετανική αεροπορική εταιρεία Flybe κήρυξε πτώχευση την περασμένη εβδομάδα λόγω της πτώσης της ζήτησης για αεροπορικά ταξίδια.

Παρόλο που αυτή η πρακτική δεν είναι παράνομη, είναι εξαιρετικά δυσάρεστη λόγω του ανθρακικού αποτυπώματος των πτήσεων. Η πτήση με άδειο ή ως επί το πλείστον άδειο αεροπλάνο σπαταλά χιλιάδες γαλόνια καυσίμου αεριωθούμενων αεροπλάνων που βλάπτουν πολύ το περιβάλλον.

Πολλές αεροπορικές εταιρείες έχουν εκφράσει τις ανησυχίες τους στις αρχές και τους συντονιστές κουλοχέρηδων και τους ώθησαν να χαλαρώσουν κανόνες που οδηγούν σε περιττά κόστη και εκπομπές άνθρακα. Η ανοιχτή επιστολή του γραμματέα μεταφορών Grant Shapp για το θέμα έχει ως εξής:

Η ζήτηση των αερομεταφορών μειώνεται λόγω του COVID-19, αλλά οι αεροπορικές εταιρείες αναγκάζονται να πετάξουν μερικές «πτήσεις φάντασμα» για να αποφύγουν να χάσουν το χρόνο τους - άσχημα νέα για το περιβάλλον, τις αεροπορικές εταιρείες και τους επιβάτες. Έχω γράψει στη ρυθμιστική αρχή για να ζητήσω επείγουσα επανεξέταση του κανόνα χρήσης του κουλοχέρη 80%. pic.twitter.com/OsKEH2S4Ab

- Rt Hon Grant Shapps MP (@grantshapps) 5 Μαρτίου 2020

Επιπλέον, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Virgin Atlantic Shai Weiss μίλησε επίσης για το ζήτημα στο Independent, «Η ζήτηση επιβατών για αεροπορικά ταξίδια έχει μειωθεί δραματικά λόγω του COVID-19 και σε ορισμένες περιπτώσεις, αναγκαζόμαστε να πετάξουμε σχεδόν κενά αεροπλάνα ή να χάσουμε τα πολύτιμα κουλοχέρητά μας. Μετά το 9/11 και μετά το ξέσπασμα του SARS, οι κανόνες για τους χρονοθυρίδες χαλαρώθηκαν γρήγορα. Ωστόσο, σήμερα, όπου ο αντίκτυπος στη ζήτηση είναι μεγαλύτερος, βλέπουμε μόνο βραχυπρόθεσμη ανακούφιση σε κουλοχέρηδες που χρησιμοποιούνται για πτήσεις προς την Κίνα και το Χονγκ Κονγκ. "

Ο Weiss ενισχύει τη δήλωσή του λέγοντας ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρέπει να χαλαρώσει επειγόντως τους κανόνες για ολόκληρο το καλοκαίρι.

Με μια δεκαετία πίσω μας, δεν μπορούμε να υποστηρίξουμε την επικείμενη πραγματικότητα της κλιματικής αλλαγής. Οι αεροπορικές εταιρείες που πετούν περιττά αεροπλάνα λόγω ενός παράξενου κανόνα για χάρη της απώλειας χρημάτων δεν είναι αποδεκτή και ελπίζουμε ότι θα ληφθούν τα απαραίτητα μέτρα.


Δες το βίντεο: Δυτικά Βαλκάνια: Το νησί των σκουπιδιών (Δεκέμβριος 2022).