Καριέρα

Ποιο ποσοστό των αποφοίτων μηχανικών εργάζονται πραγματικά στους αντίστοιχους τομείς τους;

Ποιο ποσοστό των αποφοίτων μηχανικών εργάζονται πραγματικά στους αντίστοιχους τομείς τους;


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Οι τομείς της μηχανικής παρουσιάζουν τεράστια ανάπτυξη σε όλους τους τομείς της αγοράς εργασίας, αλλά ακόμη και με την ώθηση να αποκτήσουν περισσότεροι μηχανικοί μέσω σχολείων, η οικονομία των ΗΠΑ βλέπει έλλειψη ειδικευμένων εργαζομένων.

Ο μέσος μισθός είναι περίπου$93,000 ένα χρόνο, σύμφωνα με το Census.gov, και η μηχανική έχει τον υψηλότερο μέσο μισθό για τους εργαζόμενους όταν εξετάζετε όλες τις μεγάλες εταιρείες. Η πιθανή αμοιβή είναι σίγουρα ένας κινητήριος παράγοντας για πολλούς που πηγαίνουν στη μηχανική, αλλά μόλις οι φοιτητές εγκαταλείψουν το κολέγιο με πτυχίο μηχανικής, λίγοι καταλήγουν να εργάζονται στους αντίστοιχους τομείς τους.

Υπάρχουν μτυχόν αποφοίτους μηχανικών που καταλήγουν να εγκαταλείπουν τους τομείς της μηχανικής αμέσως μετά την αποφοίτησή τους και δεν επιστρέφουν ποτέ. Λοιπόν, τι ωθεί τους μαθητές μας μακριά από εργασίες μηχανικής και σε άλλους τομείς της αγοράς;

Η αγορά εργασίας μηχανικής

Τα δεδομένα που συγκεντρώθηκαν από την Washington Post υποδηλώνουν ότι το ίδιο 75% από αυτούς με πτυχία επιστήμης, τεχνολογίας, μηχανικής και μαθηματικών (STEM) δεν λειτουργούν στους αντίστοιχους τομείς τους. Αυτός είναι ένας συναρπαστικός αριθμός όταν θεωρείτε ότι υπάρχει έλλειψη εργαζομένων με τεχνικό πτυχίο στις Ηνωμένες Πολιτείες. Οι μισθοί σε αυτούς τους τομείς αυξάνονται και οι εταιρείες αναζητούν συνεχώς εξειδικευμένα άτομα. Ακόμα, οι κάτοχοι πτυχίων μηχανικής προσελκύονται σταθερά σε άλλους κλάδους και σταδιοδρομίες.

ΣΧΕΤΙΖΕΤΑΙ ΜΕ: ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ 15 ΜΗΧΑΝΕΣ ΑΝΑΖΗΤΗΣΗΣ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΓΙΑ ΝΑ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΓΙΑ ΕΡΓΑΣΙΕΣ

Ας φτάσουμε στο κάτω μέρος του τι προκαλεί αυτό. Ρίξτε μια ματιά σε ένα γραφικό που παρέχεται από το Γραφείο Απογραφής των ΗΠΑ, παρακάτω. Οι έγχρωμες γραμμές συνδέουν τα μεγαλύτερα με τους τομείς σταδιοδρομίας και δείχνουν τον αριθμό των αποφοίτων που εργάζονται σε πεδία STEM, ενώ οι γκρίζες γραμμές απεικονίζουν τους αποφοίτους μηχανικής που εργάζονται σε βιομηχανίες εκτός STEM.

Το δυναμικό του STEM

Ο πιο σημαντικός παράγοντας σε αυτήν την απόφαση θα μπορούσε κάλλιστα να είναι χρήματα και γοητεία, και όχι πάθος για μηχανική. Πολλοί μηχανικοί μηχανικοί, για παράδειγμα, στρατολογούνται στο μονοπάτι βαθμού με γοητείες στο σχεδιασμό αυτοκινήτων και άλλων μηχανών. Πολλοί από εμάς ήδη γνωρίζουμε, αυτές οι θέσεις εργασίας είναι λίγες και πολύ μακριά, ενώ η πιο κοινή δουλειά που διατίθεται είναι κάτι φαινομενικά απλό, όπως ο σχεδιασμός κλιματιστικών.

Δεν υπάρχει τίποτα λάθος με μια τεχνική εργασία σε αυτόν τον τομέα, και ως χώρα, χρειαζόμαστε έξυπνα άτομα που επιδιώκουν αυτές τις θέσεις εργασίας. Εδώ βρίσκεται το πρόβλημα, ως θεσμός, προσελκύουμε τους ανθρώπους να ενδιαφέρονται για το τι μπορεί να προσφέρει το STEM, και όχι το ίδιο το STEM.

Όταν ένας μαθητής ξοδεύει τέσσερα έως πέντε χρόνια της ζωής του σκεπτόμενος ότι μπορεί να γίνει ο επόμενος σχεδιαστής αυτοκινήτων, μόνο για να καταλήξει χωρίς σκέψη να δημιουργεί σχέδια μηχανών, θα έλθει φυσικά προς άλλα πεδία. Αντί να προσπαθούμε να προσελκύσουμε τους μαθητές στα πεδία STEAM, λέγοντας τους πόσες υποσχέσεις σταδιοδρομίας σε αυτά τα μονοπάτια, θα πρέπει να τους ενδιαφέρουμε για τις βασικές αρχές. Αρχές όπως μαθηματικά και σχεδιασμός ή επίλυση προβλημάτων και δημιουργικότητα. Όταν το κάνουμε αυτό, θέτουμε τις προσδοκίες αναλόγως για μελλοντικούς φοιτητές STEAM και μελλοντικούς αποφοίτους STEAM.

Μια ζωή εκπλήρωσης μέσω της επίλυσης προβλημάτων και της δημιουργικότητας είναι πολύ πιο ελπιδοφόρα από εκείνη που εκπληρώνεται μέσω χρημάτων.

Ας δούμε μια άλλη πτυχή των πτυχίων μηχανικής. Τα πτυχία μηχανικής έχουν μερικά από τα υψηλότερα ποσοστά εγκατάλειψης και τριβής σε σύγκριση με οποιαδήποτε άλλη διαδρομή πτυχίου. Αυτό οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στη δύσκολη φύση αυτών των πτυχιακών σχεδίων που συχνά δεν είναι απολύτως σαφή στους νέους μαθητές.

Σύμφωνα με έρευνα του Εθνικού Κέντρου Εκπαιδευτικών Στατιστικών, 48% των φοιτητών μηχανικής μεταξύ των ετών 2003 και 2009 εγκατέλειψαν πριν από την αποφοίτηση. Ωστόσο, αυτό το υψηλό ποσοστό τριβής μπορεί να αναμένεται. Ρίξτε μια ματιά στα παρακάτω διαγράμματα. Δείχνουν το ποσοστό των εργαζομένων στο εργατικό δυναμικό με αντίστοιχους βαθμούς ή μεγάλες εταιρείες με τις θέσεις εργασίας τους ή τις βιομηχανίες στις οποίες εργάζονται.

Όποιος έχει περάσει από μια μηχανική εκπαίδευση ξέρει ότι όχι μόνο οποιοσδήποτε μπορεί να χειριστεί τα μαθηματικά και το άγχος. Ενώ αυτός ο ρυθμός τριβής «στο σχολείο» είναι υψηλός συγκριτικά, ενισχύει μόνο το μέγεθος του ποσοστού φθοράς «μετά την αποφοίτηση». Η στατιστική αυτή 75% των μηχανικών που δεν εργάζονται σε κλάδους μηχανικής μπορούν να θεωρηθούν ως το ποσοστό τριβής «μετά την αποφοίτηση». Αφού οι μαθητές έχουν περάσει και από τα δύο αυτά σενάρια υψηλής φθοράς, η βιομηχανία βλέπει έλλειψη μηχανικών.

ΣΧΕΤΙΖΕΤΑΙ ΜΕ: ΠΩΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ ΒΡΟΥΝ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΤΟ SAN FRANCISCO

Έτσι, όταν εξετάζουμε την κατάσταση του εκπαιδευτικού συστήματος μηχανικής, βλέπουμε ότι οι μαθητές αποτυγχάνουν να αναγνωρίσουν ορισμένες εργασίες μηχανικής ως συναρπαστικές ή ενδιαφέρουσες, επιλέγοντας έτσι θέσεις εργασίας σε άλλους τομείς. Για να σταματήσουμε αυτήν την έλλειψη μηχανικών και για να διατηρήσουμε τους εκπαιδευμένους μηχανικούς που εργάζονται στον τομέα της μηχανικής, πρέπει να είμαστε πραγματικοί για την κατάσταση της οικονομικής μηχανικής και να ενδιαφέρουμε τους μαθητές για τη μηχανική και όχι τα οφέλη μιας καριέρας στη μηχανική.

Ένας από τους καλύτερους και πιο αποτελεσματικούς τρόπους για να προσελκύσετε τα παιδιά στη μηχανική είναι μέσω πρακτικής επίδειξης ή ελκυστικών μέσων. Καθώς τα παιδιά μετατρέπονται όλο και περισσότερο σε καταναλωτές μέσων ενημέρωσης στη σύγχρονη εποχή, η συνάντησή τους εκεί όπου βρίσκονται με την εκπαίδευση μηχανικών είναι συχνά ο καλύτερος και ευκολότερος τρόπος να πάτε. Αυτό σημαίνει βίντεο YouTube που σχετίζονται με τη μηχανική, Tik Toks ή σε τοπικό επίπεδο, μηχανικές επιδείξεις στο σχολείο. Έργα στο σχολείο όπως γέφυρες ή αυτοκίνητα παγίδων ποντικιών είναι μερικοί από τους καλύτερους τρόπους για να προσελκύσετε έναν μαθητή που δεν έχει εμπλακεί με μηχανική στο παρελθόν.

Εγώ ο ίδιος, για παράδειγμα, ως πρώην μαθητής, δεν ήμουν απίστευτα ενθουσιασμένος για την προοπτική να κάνω μαθηματικά και υπολογισμούς κάθε μέρα για τη μηχανική. Ωστόσο, αυτό που με τράβηξε στην καριέρα ήταν να βλέπω όλα τα καταπληκτικά πράγματα που θα μπορούσα να δημιουργήσω, εμπνευσμένα από τις ικανότητες της μηχανικής. Τούτου λεχθέντος, δεν πρέπει ακόμη να ωθήσουμε τα παιδιά σε κάτι που δεν είναι η δύναμή τους μόνο για χάρη του.

Ήξερα ότι δεν θα ήμουν τόσο καλός στα σύνθετα μαθηματικά όσο οι άλλοι, ιδιαίτερα στις φυσικές και δυναμικές πτυχές του σχολείου. Έτσι, επέλεξα την καριέρα της μηχανικής που επικεντρώνεται σε άλλες πτυχές του σχεδιασμού, πιο στατικά σχέδια, πολιτικά μηχανικά. Θα μπορούσε να υποστηριχθεί ότι η επιλογή του κατάλληλου πτυχίου μηχανικής είναι εξίσου κρίσιμη για τη μείωση των ποσοστών φθοράς της μηχανικής, όπως και ο καθορισμός προσδοκιών για την πορεία της σταδιοδρομίας είναι στο σύνολό του. Στο τέλος της ημέρας, το STEM προσφέρει πολλές συναρπαστικές ευκαιρίες για όσους ασχολούνται με αυτό.


Δες το βίντεο: ΤΟ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ DRONE ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΑΝ ΑΠΟΦΟΙΤΟΙ ΤΟΥ ΑΠΘ TV100-181219 (Σεπτέμβριος 2022).


Σχόλια:

  1. Zumuro

    Ναι εσύ! Σταμάτα το!

  2. Jusar

    αποτελεσματικά;

  3. Donnachadh

    Μάλλον οι χρήσιμες πληροφορίες

  4. Mezirr

    Το αποδέχομαι με ευχαρίστηση. The question is interesting, I will also take part in the discussion. Γνωρίζω ότι μαζί μπορούμε να έρθουμε στη σωστή απάντηση.

  5. Kay

    Κάνετε λάθος. Είμαι σίγουρος. Ας προσπαθήσουμε να το συζητήσουμε. Γράψτε μου στο PM, σας μιλάει.

  6. Shaktishura

    Excuse, the message is removed



Γράψε ένα μήνυμα