Αεροδιαστημική

Η Boeing βρίσκει νέο πρόβλημα λογισμικού με το 737 Max Plane κατά τη διάρκεια των δοκιμών

Η Boeing βρίσκει νέο πρόβλημα λογισμικού με το 737 Max Plane κατά τη διάρκεια των δοκιμών


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Boeing Max 737 αεροπλάνο

Τα προβλήματα με τα γειωμένα αεροσκάφη Boeing 737 Max φαίνεται να είναι ατελείωτα. Η εταιρεία μόλις μοιράστηκε την είδηση ​​ότι οι μηχανικοί της ανακάλυψαν ένα νέο πρόβλημα λογισμικού στα αεροσκάφη 737 Max.

Η Boeing εξακολουθεί να είναι πεπεισμένη ότι θα κατορθώσει να επιλύσει τα προβλήματα με τα αεροσκάφη 737 Max εγκαίρως για την προγραμματισμένη εκτόξευσή τους στα μέσα του 2020.

ΣΧΕΤΙΖΕΤΑΙ ΜΕ: ΑΓΟΡΑ ΓΙΑ ΑΠΑΙΤΗΣΗ ΟΛΩΝ ΤΩΝ 737 MAX ΠΙΛΟΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΠΟΛΕΜΗΣΗ ΤΗΣ ΚΑΤΑΡΤΙΣΗΣ ΠΡΟΣΟΧΗ

Δεν υπάρχει σημαντική καθυστέρηση στην επιστροφή του αεροσκάφους

Ο Steve Dickson, ο Ομοσπονδιακός Διαχειριστής της Ομοσπονδιακής Αεροπορίας των ΗΠΑ, δημοσιοποίησε το νέο ελάττωμα λογισμικού σε μια βιομηχανική εκδήλωση τη Δευτέρα στο Λονδίνο. Ο Ντίκσον ανέφερε ότι δεν είδε να υπάρχει «σημαντική καθυστέρηση» κατά την εκτόξευση του αεροσκάφους.

Η Boeing βρίσκει ΑΛΛΗ δυσλειτουργία λογισμικού στο 737 MAX, αλλά επιμένει ότι δεν θα καθυστερήσει την ανάκτηση των αεροπλάνων στον αέρα https://t.co/BEdJWeQGtF

- Daily Mail US (@DailyMail) 7 Φεβρουαρίου 2020

Τα 737 Max αεροσκάφη γειώθηκαν παγκοσμίως τον Μάρτιο του περασμένου έτους μετά από δύο θανατηφόρα συντριβή του αεροσκάφους Boeing, με αποτέλεσμα συνολικά 346 θάνατοι.

Από τότε, η Boeing εργάζεται σκληρά για την ενημέρωση και την επιδιόρθωση του ελαττωματικού λογισμικού που έπαιξε ρόλο σε αυτά δύο συντριβές για να κερδίσουν την έγκριση για να πετάξουν ξανά.

Αυτό το νέο ζήτημα περιλαμβάνει μια ενδεικτική λυχνία που συνδέεται με το σύστημα ζάντας σταθεροποίησης που ανάβει λανθασμένα στο κατάστρωμα πτήσης κατά τη διάρκεια μιας δοκιμής.

Ο Dickson, ο οποίος είναι υπεύθυνος για την έγκριση των ενημερώσεων 737 Max, ανέφερε επίσης μια βασική δοκιμή πτήσης πιστοποίησης που θα συνέβαινε σε λίγες εβδομάδες, αν και αυτό εξαρτάται τώρα από το αν η Boeing μπορεί να επιδιορθώσει το νέο ζήτημα φωτισμού λογισμικού.

Εννοώ, γιατί ακόμη και να ενοχλείς; Απλά καταστρέψτε όλα τα αεροπλάνα 737 Max και ολοκληρώστε το. Πιθανώς να είστε φθηνότεροι ΚΑΙ καλύτεροι για την επωνυμία τους.
Η Boeing βρίσκει ένα άλλο πρόβλημα λογισμικού στο 737 Max - The Verge https://t.co/7Ko30hlzTn

- CaptSassyPants9 (@ CaptSassyPants9) 6 Φεβρουαρίου 2020

Οι διεθνείς ρυθμιστικές αρχές, όπως ο Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης (EASA), ενδέχεται να διαφέρουν στις απόψεις τους σχετικά με τους όρους της επιχειρησιακής επιστροφής στο αεροσκάφος, ωστόσο, όλοι συμφώνησαν για το τι πρέπει να επισκευαστεί.

Η Boeing δήλωσε ότι η καλύτερη εκτίμησή της για το αεροπλάνο να είναι πίσω στον αέρα είναι κοντά στα μέσα του 2020. Η FAA θα μπορούσε ακόμη να εγκρίνει την επιστροφή του αεροσκάφους πριν από αυτό, ωστόσο, αυτό δεν έχει ακόμη επιβεβαιωθεί.

Η προσοχή του Ντίκσον είναι πρωτίστως στη σωστή επίλυση αυτών των ζητημάτων, καθώς δήλωσε: «Δεν θα έλεγα ότι ανησυχώ. Θέλω να πάρουν ό, τι χρόνο χρειάζονται για να μας δώσουν μια γεμάτη και μια πρόταση βάσει δεδομένων».

Αυτό που μένει να δούμε είναι αν οι άνθρωποι θα πετούσαν με τα αεροσκάφη 737 Max της Boeing ακόμα και αν επιλυθούν όλα τα ζητήματα.


Δες το βίντεο: Is it SAFE to Fly on New Boeing B737 MAX? Boeing Pilot opinion. (Σεπτέμβριος 2022).


Σχόλια:

  1. Matoskah

    Συγχαρητήρια, εξαιρετική ιδέα

  2. Paris

    κατά τύχη δεν είσαι ο ειδικός;

  3. Bercilak

    Κανουν ΛΑΘΟΣ. Είμαι σε θέση να το αποδείξω.

  4. Don

    Αυτό είναι νέο

  5. Menoeceus

    This is a very valuable phrase



Γράψε ένα μήνυμα