Ενέργεια & Περιβάλλον

Το λαμπρό μέλλον του πετρελαίου

Το λαμπρό μέλλον του πετρελαίου


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Τα προβλήματα χρήσης καυσίμων με βάση τον άνθρακα είναι ευρέως γνωστά. Ως μη ανανεώσιμοι πόροι, η κατανάλωσή τους δεν είναι βιώσιμη και θα εξαντληθεί με τη χρήση. Επιπλέον, η χρήση τους οδηγεί σε αύξηση των επιπέδων CO2 στην ατμόσφαιρα και στην απελευθέρωση άλλων ρύπων.

Η υψηλή συγκέντρωση CO2 που προκύπτει από τη χρήση αυτών των καυσίμων οδηγεί σε υπερθέρμανση του πλανήτη, η οποία μπορεί να είναι καταστροφική για την επιβίωση των πολλών ειδών που κατοικούν στη γη.

Το πετρέλαιο έχει διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στη διαμόρφωση του σύγχρονου κόσμου. Χρησιμοποιήθηκε σε διάφορες μορφές από την αρχαιότητα, αλλά έγινε πρωταρχική πηγή ενέργειας από την εφεύρεση της μηχανής εσωτερικής καύσης στα τέλη του 19ου αιώνα.

ΣΧΕΤΙΖΕΤΑΙ ΜΕ: ΑΝΑΝΕΩΣΙΜΗ ΑΓΟΡΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΓΙΑ ΕΓΓΥΗΣΗ 2,152 δισεκατομμυρίων δολαρίων έως το 2025, ΕΚΘΕΣΗ ΕΚΘΕΣΕΩΝ

Οι περιβαλλοντικές επιπτώσεις του πετρελαίου αποτέλεσαν αντικείμενο πολλών συζητήσεων και ερευνών. Οι περιβαλλοντικοί ακτιβιστές πιέζουν την κοινωνία να συνειδητοποιήσει τους κινδύνους και προτρέπουν τη δράση για μείωση ή εξάλειψη της χρήσης τέτοιων καυσίμων.

Σήμερα, η πλειονότητα του παγκόσμιου πληθυσμού γνωρίζει αυτές τις ανησυχίες και πολλές επιχειρήσεις έχουν αναδυθεί ή εξελιχθεί για να αντιμετωπίσουν αυτά τα ζητήματα. Αλλά το τελευταίο επιχείρημα κατά του μέλλοντος της κατανάλωσης πετρελαίου δεν είναι περιβαλλοντικό, αλλά μάλλον οικονομικό.

Ενεργειακές ανάγκες του μέλλοντος

Το παγκόσμιο ΑΕγχΠ αναμένεται να υπερδιπλασιαστεί τα επόμενα είκοσι χρόνια καθώς οι αναδυόμενες οικονομίες συνεχίζουν να αναπτύσσονται.

Με ταχεία οικονομική ανάπτυξη έρχεται επίσης αυξανόμενη ενεργειακή ζήτηση. Ωστόσο, η κατανάλωση ενέργειας αναμένεται να αυξηθεί κατά μόλις το ένα τρίτο έναντι του τρέχοντος ρυθμού. Αυτό οφείλεται στην ταχεία ανάπτυξη της χρήσης ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, η οποία βρίσκεται επί του παρόντος7% ετησίως.

Μέχρι το 2040, αναμένεται ότι θα χρησιμοποιηθεί ένα ευρύ φάσμα πηγών ενέργειας και το πετρέλαιο και άλλα ορυκτά καύσιμα θα αντιπροσωπεύουν μόλις το ένα τέταρτο της συνολικής παγκόσμιας παραγωγής ενέργειας.

Σε σύγκριση με τα τρέχοντα ποσοστά κατανάλωσης, αυτή είναι μια σημαντική αλλαγή. Αυτή η αλλαγή οφείλεται εν μέρει στην αύξηση της ενεργειακής απόδοσης της σύγχρονης τεχνολογίας, επιτρέποντάς της να λειτουργεί με λιγότερη ενέργεια.

Ο άλλος λόγος για την αναμενόμενη αύξηση στη χρήση εναλλακτικών πηγών ενέργειας είναι η αυξανόμενη απόδοση των συστημάτων ανανεώσιμης ενέργειας όπως η ηλιακή και η αιολική ενέργεια. Στην πραγματικότητα, οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας σήμερα 40% της αύξησης της χρήσης ενέργειας.

Η ηλεκτροδότηση των σύγχρονων μεταφορών και άλλων τεχνολογιών καθιστά επίσης πιο βολικό την υιοθέτηση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας.

Ο τρόπος για φθηνότερη ενέργεια

Στην έκθεσή του με τίτλο «Wells, Wires and Wheels», ο αναλυτής του BNP Parabas Mark Lewis παρατηρεί ότι οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας είναι φθηνότερες κατά πέντε, ακόμη και μετά το κόστος της υποδομής που πρέπει να δημιουργηθεί για την υποστήριξή τους.

Ο επιχειρηματίας Jeremy Leggett χαρακτήρισε την έκθεση «σεισμική» επειδή αποδεικνύει ότι τα αιολικά, ηλιακά και ηλεκτρικά οχήματα (EV) έχουν τεράστια κεφαλαιακή απόδοση έναντι του πετρελαίου.

Η Leggett είναι Βρετανός κοινωνικός επιχειρηματίας και συγγραφέας. Είναι επίσης πρωτοπόρος της ηλιακής ενέργειας και πολύ λεκτικός για το μέλλον της ηλιακής ενέργειας.

Στην έκθεση, ο Lewis ασχολείται με την οικονομική πτυχή των αναποτελεσμάτων που ενυπάρχουν στη χρήση ορυκτών καυσίμων. Επισημαίνει ότι χάνεται μεγάλη ενέργεια κατά τη μεταφορά και διύλιση ορυκτών καυσίμων, καθώς και ενέργεια που χάνεται μέσω θερμότητας κατά την καύση ορυκτών καυσίμων.

Η έκθεση συνεχίζει να επισημαίνει ότι, για τα ίδια κεφάλαια με τα ορυκτά καύσιμα, νέα έργα αιολικής και ηλιακής ενέργειας που χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με ηλεκτρικά οχήματα μπαταρίας, μπορούν να παράγουν έως και 6 ή 7 φορές περισσότερη χρήσιμη ενέργεια.

Σύμφωνα με την έκθεση, η βιομηχανία πετρελαίου ευδοκιμεί σε μεγάλο βαθμό με το πλεονέκτημα της ροής, δηλαδή, τεράστιες ποσότητες πετρελαίου μπορούν να αγοραστούν και να χρησιμοποιηθούν λίγο πολύ αμέσως, ενώ τα ηλιακά και αιολικά έργα παραδίδουν την ενέργεια πιο σταδιακά, καθ 'όλη τη διάρκεια ζωής τους περίπου25 χρονών.

Το πρόβλημα της μεταφοράς

Υπάρχει μεγάλη έμφαση στον ρόλο των ΕΕ στην έκθεση. Περίπου81% του συνολικού λαδιού που εξάγεται σήμερα χρησιμοποιείται ως καύσιμο. Αυτό καθιστά τη μεταφορά ένα από τα κύρια θέματα σε οποιαδήποτε συζήτηση σχετικά με την ενέργεια.

Με σημαντικές βελτιώσεις στην αποθήκευση μπαταριών και σε άλλους σχετικούς τομείς, τα EV έχουν γίνει βιώσιμη αντικατάσταση για οχήματα που λειτουργούν με φυσικό αέριο.

Μετά την αυξανόμενη δημοτικότητα των EV, οι περισσότερες από τις κορυφαίες εταιρείες αυτοκινήτων έχουν πλέον ενδιαφέρον για αυτήν την τεχνολογία. Και αυτό τώρα επεκτείνεται σε άλλους τύπους μεταφορών. Η Boeing και η JetBlue σχεδιάζουν να κυκλοφορήσουν ηλεκτρικά τζετ έως το 2022.

Βιωσιμότητα των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας

Η βιωσιμότητα των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας μπορεί να γίνει κατανοητή με βάση τους ακόλουθους παράγοντες:

Το βραχυπρόθεσμο οριακό κόστος (SRMC)

Το SRMC περιγράφει το κόστος παραγωγής ενός μικρού αριθμού πρόσθετων μονάδων αγαθών ή υπηρεσιών. Μας βοηθά να κατανοήσουμε πόσο καλά βελτιστοποιείται η παραγωγή.

Οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας έχουν χαμηλό SRMC. Μόλις ρυθμιστεί η απαιτούμενη υποδομή, το SRMC είναι σχεδόν μηδέν. Τα ορυκτά καύσιμα, από την άλλη πλευρά, πρέπει να εξάγονται, να εξευγενίζονται και να μεταφέρονται σε καθορισμένες ποσότητες, ώστε η διαδικασία να είναι βέλτιστη και, επομένως, επικερδής.

Περιβαλλοντικοί παράγοντες

Οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας έχουν σημαντικά λιγότερες επιπτώσεις στο περιβάλλον από τα καύσιμα. Αυτές οι περιβαλλοντικές ανησυχίες αποτελούν τα κύρια κίνητρα για πολλούς καινοτόμους στην Ε & Α των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας.

Οι ηλιακές και αιολικές πηγές είναι ουσιαστικά ατελείωτες και προκαλούν λιγότερες εκπομπές, αν και η κατασκευή ηλιακής και αιολικής υποδομής και αποθήκευσης μπαταριών έχει περιβαλλοντικές επιπτώσεις.

Ευκολία μεταφοράς

Τα ίδια τα ορυκτά καύσιμα απαιτούν μεγάλη μεταφορά - από τον χώρο εξόρυξης έως τα διυλιστήρια και από τα διυλιστήρια έως τις αποθήκες αποθήκευσης και τους τελικούς χρήστες. Αυτό προσθέτει τόσο το αποτύπωμα άνθρακα όσο και το κόστος αυτών των καυσίμων. Αντιθέτως, πολλές πηγές ανανεώσιμων πηγών ενέργειας μπορούν να παραχθούν στην πηγή, με πολύ χαμηλό κόστος μεταφοράς.

Όταν η ηλεκτρική ενέργεια πρέπει να μεταφερθεί, μπορεί να μεταφερθεί χρησιμοποιώντας την υπάρχουσα υποδομή.

Ευκολία αντικατάστασης

Τέλος, ο αποφασιστικός παράγοντας για τη μετάβαση από μη ανανεώσιμες πηγές σε ανανεώσιμες πηγές είναι πόσο εύκολο θα ήταν να αντικατασταθεί η υπάρχουσα κυριαρχία των καυσίμων με ανανεώσιμες πηγές. Όπως τονίζεται στην έκθεση, οι ανανεώσιμες πηγές "θα μπορούσαν εύκολα να αντικαταστήσουν έως 40% της παγκόσμιας ζήτησης πετρελαίου εάν είχε την απαραίτητη κλίμακα. "

ΣΧΕΤΙΖΕΤΑΙ ΜΕ: Η ΑΝΑΝΕΩΣΙΜΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑ Υπερβαίνει τα ορυκτά καύσιμα στο Ηνωμένο Βασίλειο για την πρώτη φορά

Ένας κόσμος χωρίς λάδι;

Στη συμφωνία για το κλίμα του Παρισιού του 2015, αποφασίστηκε να αναληφθεί δράση που θα περιορίσει την υπερθέρμανση του πλανήτη 2 μοίρες Κελσίου πάνω από τα προ-βιομηχανικά επίπεδα ηλικίας. Ενώ απέχουμε πολύ από την επίτευξη αυτού του στόχου, μπορούμε να δούμε ότι οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας συχνά αποτελούν μια πορεία προς το μέλλον.

Είναι ένα θετικό βήμα για να διαπιστώσουμε ότι η μετάβαση σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας προσφέρει επίσης εξοικονόμηση κόστους από τη συνεχιζόμενη χρήση ορυκτών καυσίμων. Αυτό μπορεί να συμβάλει στη μείωση της αντίστασης στη χρήση και ανάπτυξη ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και να ανοίξει το δρόμο για ένα πιο πράσινο μέλλον.


Δες το βίντεο: Ελλ. ταινία # Ο κύριος πτέραρχος # (Νοέμβριος 2022).