Βιομηχανία

Τα ανυψωτικά πολλαπλών κατευθύνσεων maglev διευκολύνουν την οδήγηση σε υψηλές ανέσεις

Τα ανυψωτικά πολλαπλών κατευθύνσεων maglev διευκολύνουν την οδήγηση σε υψηλές ανέσεις


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Οι ανελκυστήρες άλλαξαν τον τρόπο με τον οποίο οι άνθρωποι κινούνται γύρω από τα κτίρια όταν σχεδιάστηκαν για πρώτη φορά 160 πριν από χρόνια. Ωστόσο, από τότε ο σχεδιασμός τους δεν έχει αλλάξει τόσο πολύ όσο μπορούν ακόμα να ταξιδεύουν πάνω-κάτω με μηχανικό τρόπο σε κάθετο άξονα. Η ThyssenKrupp ελπίζει να το αλλάξει με έναν ανελκυστήρα που θα φαινόταν σαν στο σπίτι του στο εργοστάσιο σοκολάτας του Willy Wonka. Έχουν σχεδιάσει μια ιδέα ενός ανελκυστήρα που θα μπορούσε να μετακινεί πολλές καμπίνες γύρω από ένα κτίριο κάθετα και οριζόντια. Εάν η ιδέα υλοποιηθεί, θα μπορούσαμε να δούμε τη δοκιμή του συστήματος 2016.

[Πηγή εικόνας: ThyssenKrupp]

Ο νέος σχεδιασμός ανελκυστήρα ονομάζεται απλά το Multi και θα είναι ο πρώτος ανελκυστήρας στον κόσμο που θα λειτουργούσε χωρίς καλώδια. Υπάρχουν πολλά περισσότερα από το σύστημα παρά απλώς να αφαιρέσουμε τα καλώδια που κάνουν τον ανελκυστήρα να κινείται πάνω-κάτω στον άξονα. Θα άλλαζε τον τρόπο με τον οποίο οι άνθρωποι μετακινούνται σε ψηλά κτίρια και θα κάνουν τη ζωή πολύ πιο εύκολη.

Ο ανελκυστήρας Multi θα είχε μαγνητική κίνηση, παρόμοια με τις γραμμές του τρένου Maglev. Καθένας από τους ανελκυστήρες θα έχει έναν κινητήρα για να τον μετακινεί οριζόντια και έναν άλλο για να τον μετακινεί κατακόρυφα. Δεν θα υπήρχε μόνο ένας κατακόρυφος άξονας για να ταξιδέψει ο ανελκυστήρας, αλλά θα υπήρχε ένα πολύπλοκο σύστημα αξόνων κάθετων και οριζόντιων. Αυτό θα σήμαινε ότι οι άνθρωποι που περιμένουν δεν θα πρέπει να περιμένουν πλέον 15 έως 30 δευτερόλεπτα για να φτάσετε στο ασανσέρ.

Το Multi θα ήταν πιο αποδοτικό από το τυπικό ασανσέρ, καθώς οι άξονες θα μπορούσαν να είναι μικρότεροι. Ο χρησιμοποιήσιμος χώρος σε ένα κτίριο θα επωφεληθεί από ένα επιπλέον 25%. Οι ανελκυστήρες κατασκευάζονται από υλικά που ήταν ελαφριά. οι σχεδιαστές πιστεύουν ότι μπορούν να ρίξουν 50% από το βάρος των σημερινών ανελκυστήρων.

Η εταιρεία ελπίζει να δοκιμάσει την τεχνολογία σε ένα κτίριο γύρω Ύψος 300μ, που θα ήταν ιδανικό. Προς το παρόν, το Multi βρίσκεται ακόμη στα στάδια ανάπτυξης και αν όλα πάνε για το σχεδιασμό, οι δοκιμές θα ξεκινήσουν 2016.


Δες το βίντεο: Μάθημα οδήγησης στο μικρότερο μέλος της ομάδας μας. ομάδα αυτάρκεια και επιβίωση (Ιανουάριος 2023).